Ebein beaucoup de nouvautés et de couleurs special qui sortent ... : Du boulot pour cet été !

Tam retro en 319

http://www.airliners.net/photo/TAM/Airbus-A319-132/1709692/&sid=f9371bf863bc4504971610c5b50258a5

Slt

Voici le deuxième TAM aux couleurs des années 90


Et enfin un ERJ-175 de LOT qui va remplacer le TU-154 je pense encore avec comme immat SP-LIG

Saga airlines TC-SGI



@+sebe

Et voila , le nouveau 747-8 avec les couleur Cargolux rouge

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=6521

Ghana ati xD

haaa , Souvenirs souvenirs .......

Nouveau Logo pour la coupe du monde 2010 sur le nouveau 380 d'emirates , a fair a londre

http://www.airliners.net/photo/Emirates/Airbus-A380-861/1719096/L/&sid=37443168335a8b4b9861556f38e1d3d4

Slt

Le voici le 757-200 d'Air Finland aux couleures Easyjet pour la saison été

Slt

Germania devient nouvelle cliente d’Airbus


Germania métamorphose sa flotte. La compagnie allemande a conclu un protocole d’accord avec Airbus le 10 juin envisageant l’acquisition de cinq A319. Elle devient ainsi une nouvelle cliente de l’avionneur européen.

Les livraisons devraient débuter en avril 2011. Les appareils seront placés sur les liaisons actuelles de la compagnie, qui dessert une trentaine de destinations en Allemagne, en Europe, sur le pourtour méditerranéen et jusqu’au Moyen-Orient.

Ils sont donc amenés à remplacer les six Boeing 737 – cinq 737-300 et un 737-700 – qui composent aujourd’hui sa flotte.

Les A319 seront aménagés en configuration monoclasse de 150 places et équipés des moteurs CFM56 de CFM International. (Aérocontact)

Slt

Finnair commande 5 Airbus Airbus A321 et devient la première cliente des Sharklets


Les Sharklets ont trouvé preneur. Finnair a signé une lettre d’intention avec Airbus le 10 juin portant sur la commande de cinq A321 équipés des nouvelles ailettes de bout d’aile proposées par l’avionneur européen. L’engagement a été pris dans le cadre du salon ILA qui se déroule actuellement à Berlin.

Les livraisons devraient débuter en 2013. La compagnie finlandaise estime que ce nouvel équipement devrait lui permettre de réduire de 4% sa consommation carburant sur certaines routes.

Cette commande intervient alors que Finnair utilise toutes les ressources à sa disposition pour améliorer les performances de sa flotte en terme de coûts. Elle a récemment achevé le retrait de ses MD-11 (en version pax) et a également décidé en 2007 de faire de l’A330 Enhanced le fer de lance de sa flotte long-courrier plutôt que le quadriréacteur A340.

La compagnie exploite quarante et un Airbus : onze A319, douze A320, six A321, sept A330 et cinq A340. Elle est cliente de l’A350, dont elle a commandé onze exemplaires. (Aérocontact)