Slt

Le DG de Ryanair est tenté par ls vols long-courriers

Ryanair pourrait lancer d'ici deux à trois ans des vols vers les Etats-Unis via une companie séparée. Un tel lancement ne serait possible qu'à condition d'acquérir les avions à bas prix. Ryanair serait actionnaire de la nouvelle companie et nécessiterait l'achat de 50 à 60 avions long-courriers à bas prix. Si cela pourrait se faire, ce ne serait effectif qu'environ douze à dix-huit mois après l'achat des appareils, soit d'ici deux ou trois ans au plus tôt. Quatre ou cinq appareils pourrait voler depuis huit à dix de bases existantes de Ryanair à tarvers l'Europe, comme Londres, Dublin, vers à peu près le même nombre de grandes villes américaines, à des prix puvant aller de 10 à 1 500 € le trajet pour la classe affaire. Le trafic ne pourrait se faire que vers des aéroports secondaires renonçant à l'aéroport de JFK sans négliger une base à Newark. Rien ne pourra se faire tant que le prix des avions ne se seront pas effondrés.

++
Xav

10€ vers les states hors taxes surement... donc TTC 200 ou 300€ non?

Slt

Oui je pense aussi que cest hors taxes, mais c'est toujours sa de gagner sur le prix du billet

++
Xav

Oui çà reste toujours interessant, reste a voir si ce projet aboutira réelement et s'il tiendra... Sincerement çà risque d'être assez difficile à tenir, sauf si le succès est énorme et qu'ils fassent des bénéfices ailleurs...

Est ce quelqu'un va faire le Ryanair de se soir ?

Slt

Peut-être que j'irais mais c'est pas encore sur

moi non car il n'y a pas de cargos et sans eux le temps ne pas la nuit et dans le froid
POKÉMON

Moi je veux bien si quelqu'un peut venir me chercher !

Idem pour moi guigui ^^

Slt

Je vous cherche si vous voulez vers 22h chez toi Ludo et puis chez Guigui en fonction de son arrivée

Sa vous va?

Ouai se serai super ^^

C'est bon pour moi aussi !

Merci Xavier !

Slt

Ludo ce soir je vais faire de nouveau le Ryanair alors si tu veux venir ne répond pas sur le forum (je suis plus à la maison) mais téléphone moi ou alors on se rejoint en poste 37-38 ce soir

DUBLIN (Reuters) - Ryanair, la principale compagnie européenne à bas
coûts, devait lancer ce jeudi un service permettant à ses passagers
d'utiliser leur téléphone mobile en vol.


Ce service, d'abord proposé sur 20 appareils basés à Dublin, sera
ensuite progressivement étendu à l'ensemble de la flotte de la
compagnie irlandaise.


Cette initiative de Ryanair et de la société spécialisée OnAir
constitue la première étape d'une offre de services de téléphonie
mobile qui seront disponibles sur la totalité de la flotte, soit plus
de 170 avions, au cours des 18 prochains mois, a indiqué le directeur
général de la compagnie, Michael O'Leary, dans un communiqué.


Air France-KLM a déjà testé l'utilisation des téléphones portables
en vol et la compagnie norvégienne à bas coûts Norwegian Air Shuttle
ASA a annoncé l'an dernier qu'elle avait l'intention de proposer des
services de téléphonie et d'internet mobiles sur ses vols.


Airbus, filiale d'EADS est un actionnaire minoritaire de d'OnAir, partenaire de Ryanair pour ce projet.


Andras Gergely, version française Myriam Rivet

Après avoir envisagé (sans le mettre en place) de faire payer les toilettes ou de surtaxer les passagers en surpoids, la compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair a trouvé un autre moyen de rentabiliser ses vols. Elle discute actuellement avec Boeing de la possible installation à bord de supports permettant à une douzaine de passagers de voyager quasiment debout.

EuroAirportLe trafic aérien dans un «trou d’air»

Avec 375 625 passagers en juin2009 contre 435 000 en juin2008, le trafic commercial de l’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg a enregistré une nouvelle baisse (-14%), le mois dernier, et la sixième consécutive depuis le début de l’année. Le premier semestre se solde ainsi par un recul de 13% du trafic commercial qui s’élève à à 179 0000 contre 204 5000 durant la même période de l’année précédente. Si cette tendance baissière devait se pour-
suivre l’EuroAirport retombera sous la barre des 4millions de passagers à la fin de l’année. En raison de la crise, la plupart des compagnies ont réduit le nombre des fréquences ou des destinations afin d’éviter une forte baisse du taux de remplissage. Autre révélateur de la crise, le fret aérien (14 505 tonnes) est en recul de 28% au premier semestre en raison notamment de l’arrêt des vols cargo de Malaysian Airlines.

RyanAir défie easyJet

La compagnie irlandaise à bas prix Ryanair a annoncé l’ouverture d’une nouvelle ligne entre Bâle-Mulhouse et Porto. À partir du
3 septembre, Ryanair opéra trois vols par semaine (mardi, jeudi et vendredi) avec un Boeing 737-800 à destination de la deuxième ville portugaise. Porto est déjà desservie au départ de l’EuroAirport par easyJet à raison de quatre vols par semaine (lundi, mercredi, vendredi, dimanche). Après Alicante et Cagliari, Porto sera la troisième destination au départ de l’EuroAirport desservie par les deux géants européens du «low cost» qui se livrent une concurrence féroce.