Salut Sab68,
Effectivement ce n’est pas toujours super rassurant. Le fluide hydraulique étant très corrosif (un peu comme du liquide de frein auto) c’est vrai que ça ronge tout et que c’est tout de suite très voyant. Mais il est très probable que la fuite était déjà réparée à ce moment la et que la seule chose qui restait était cet autocollant à moitié décapé. Les avions qui volent en Europe sont généralement bien entretenus. Je pense que l’on peut voyager sans craintes.
A+
Olivier