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 Spotting Report [Août 2009 ]

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eap-spotter



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MessageSujet: Spotting Report [Août 2009 ]   Sam 24 Oct - 12:08

Salut tout le monde,

Je vous propose un petit spotting report de tout mon mois d'août bien charger en voyage et spotting, au programme Meeting du centenaire a Habsheim, deux jours sur Paris, un peu de Trafic de chez nous a l'EAP, puis le plus gros trip de l'année ( on garde encore un peu de suspens ) et finalement un meeting bien sympa pas loin de l'EAP : Dittingen.

Donc comme annocé précedemment on commence avec le Meeting d'Habsheim,

La démo de la PAF :







AN-2 YL-LEI :



T6 Red Bull :



Deux trois jours de repos aprés la semaine a suivre la PAF bien fatiguante ^^ Avant le prochain spott : réservation la vieille du départ pour un spott dans la capital : au programme ORY le premier jour et CDG le deuxieme avec Jojo. A l'aller A319 Air France F-GPMF super équipage et l'ambiance asser delire avec une colonie de vacances dans l'avion ^^

ORY le 05/08 :












CDG le 06/08 :












( Je met que quelques photos sinon on arrete plus ^^ )
Aprés ces deux jours avec de très fortes chaleurs retour sur Bäle avec l'ERJ 170 F-HBXC de Régional depuis le 2G :












Deux Photos de l'EAP juste histoire d'aller prendre l'air vite fait :





Et voila le grand jour est arrivée on est le 11 Août 2009 départ pour ... La scandinavie, il est 3h du matin reveil puis direction l'aéroport du Zurich pour le prémier vol Vers Copenhague via Berlin Tegel pour rejoindre Yann et Micka partient la veille.
Mon avion pour ce vol : HB-IHS B757-200 Belair pour Tegel :








Arrivée a Berlin ou la météo n'est pas au rendez-vous mais pas tellement important car j'y étais uniquement pour une escale de 40 minutes,






Donc voila on descend de l'avion on change de terminal et c'est reparti pour les filtres ^^,
Et on embarque direction Copenhague, mon avion A320 Air Berlin D-ABDI :









Passage au dessus de la Suéde avant l'interception de l'ILS et arrivée au Danemark :







757-200 Air Greenland a coté de nous :






ET voila arrivée a Copenhague ou je rejoint les deux frangins, on cherche la voiture de loc et départ pour une balade dans la capile danoise fort sympathique :







Etant donné que personne n'avait approté de trépied on a commencer un petit jeu : trouver des reflets pour se prendre tous les trois en photos le premier :



Le quartier Nyhavn de Copenhague :



Une partie du Port :



La petite syrène de CPH :



Puis finalement pour la soirée detour par une petite ville a coter de Copenhague pour faire un tour au musée du Viking au bord d'un petit Fjord



On s'éclate un peu ^^







Puis on va l'Hotel ( Hilton ) avec vu sur l'aeroport ^^ pour se reposer pour notre première journée de spot le lendemain :












Quelques photos a l'hotel :



Un Reflet =) :







Et spott encore le troisième jour et dernier a Copenhague :











En début de soirée on doit déjà se rendre a l'aéroport pour continuer notre trip prochaine étape Oslo

Mais la suite c'est pour bientot =)

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MessageSujet: Re: Spotting Report [Août 2009 ]   Sam 24 Oct - 12:12

Quelques autres photos de CPH :


















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MessageSujet: Re: Spotting Report [Août 2009 ]   Dim 15 Nov - 21:50

Re salut tout le monde,

Après notre sejour Dannois malheuresement trop court départ pour Oslo, direction l'aéroport petite pause au Burger King, et ensuite on se dirige vers les filtres on cherche notre gates et la " 21:40 DY937 Oslo AWAIT INFO " c'était le seul vol ou il fallait absolument qu'on ne soit pas trop en retard car en arrivant a Oslo on avait une voiture de loc a récuperer pour partir directement à Preikestolen ( c'est a dire plus de 10h de route ^^ ), apres une bonne heure d'attente notre vol est affiché avec 40 minute de retard



On se dirige alors vers la gates 22:20 approche toujours pas d'avion, on en profite pour continuer notre délire :






Finalement 22:30 l'avion arrive on passe le boarding pass control on attend a la passerelle et d'un coup tous les agents interrompent leur travail et commence a telephoner de partout, et soudain annonce radio : on doit changer d'avion car le premier a un probleme technique enfin bon bref on traverse tout l'aéroport et cette fois c'est bon on embarque, et on decolle avec 2h de retard :








Et voila finalement on arrive a Oslo, un des deux autre spotter file directement au gichet des voitures de loc et moi et son frère on en profite pour faire qq photo et récuperer les valises :









Grand ouf de soulagement on a la voiture, après une petite pause, il est 1h du matin et c'est le départ pour Preikestolen ( traversé de la Norvège d'Est en Ouest environ 550 km et 10h / 11h de route avec par endroit 50 km sans aucune maison alors qu'on est sur la plus grande route qui traverse le pays, c'est une des plus grandes routes du pays et par endroit une seule voiture passe ^^ )
Il est environ 5h du matin, 1000m d'altitude 0° ( la prochaine fois on retourne en été ) et on fait une petit pause pour profiter du paysage magnifique :












Vers 9h du matin on arrive bientot a Preikestolen, mais il faut d'abord prendre le ferri :







Après des heures interminable de voiture on y arrive enfin sans avoir dormis, sans avoir manger, .... mais quand on voit se paysage on oublie tout ca, montée prevu en 2h mais etant donné notre motivation on a commencé a courir : ascention en 1h10 ^^ :





Le parking :

















Et voila on est arrivé en haut, une falaise de 604m , les photos parlent d'elles même :










Photo souvenir :











Chacun prend sa petite mascotte en photo pour moi c'est le viking pour les deux frangins c'est une marmotte, la personne avec le K-Wai rouge est une personne fan de notre concept que nous connaissont pas ^^ :







ET la c'est le drame ^^ non non rien de grave une petit chute d'un rocher de 1m50 dans une buisson plus de peur que de mal malgrès un belle sicatrice :



Mais malheuresment après deux magnifiques heures passé la haut il faut déjà rentrer car il nous reste encore 10h de route pour retourner a notre hotel a Oslo ( descente plus rapide que la montée egalement au pas de course 1h )
QUelques mouttons sauvages sur le retour :





Après une nuit de sommeil bien mériter mais très courte ( car retour vers 1h / 2h du matin ) direction le centre de Oslo pour une visite sous la pluie :
Le palais princier :



Et le jardin :







L'opéra avec une architecture très moderne :





Reflet avec Oslo en arriéré plan :



Retour trempés ^^ :


Un petit détour par l'aéroport pour préparer le terrain pour le lendemain :









Dernier jour en Norgevie, préparation pour la journée de spott :





















Après une journée avec un trafic assez calme, mais néanmoins très interessant, mais la qualité des photos n'etaient vraiement pas au rdv comme vous pouvez le voir ( P.S : pour le reportage je retouche pas les photos car sinon j'y suis encore demain matin ^^ ), direction l'aéroport pour rendre la voiture et manger un bout avant le prochain vol direction Stockholm en MD83 DY :
Quelques photos depuis le terminal :















Et voila la suite c'est pour bientot ^^

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MessageSujet: Re: Spotting Report [Août 2009 ]   Lun 16 Nov - 9:47

eap-spotter a écrit:
Il est environ 5h du matin, 1000m d'altitude 0° ( la prochaine fois on retourne en été ) et on fait une petit pause pour profiter du paysage magnifique :




Slt

Heu le mois d'Aout c'est en été non ?? lol!

Même pas froid et même pas fatigué...ou un peu (beaucoup)

Ps : j'te pique quelques photos pour mon espace perso, merci

A+

Bis'où ??
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Spotting Report [Août 2009 ]   Lun 16 Nov - 10:26

A peine fatigué...même pas vrai, on était en pleine forme ce jour la Rolling Eyes . Quand vous voulez on recommence ce voyage. Wink

Nous voici, arrivée dans le terminal, obligé de quitter ce merveilleux pays (sous tous points de vues Rolling Eyes , n'est ce pas Ludo et Micka) pour nous rendre au pays des blondes aux yeux bleu....la Suède. Un avant gout de ce qui nous attendra un peut plus tard dans la soirée, est voyez-vous assis juste en face de nous. Pas désagréabl, loin de la Razz :
Voici notre avion (qui n'est aujourd'hui plus dans la flotte de NorGewian Crying or Very sad ) le SE-Ren Dez-Vous:


Nous voici installer à bord quelques minutes plus tard, ready pour le départ, à la découverte d'un nouveau pays:


Le MD-83, fait du bruit surtout de l'intérieur quand il tourne au ralentis. Merci pour les timpans tongue , mais qu'est ce qu'il pousse. C'est vieux, mais tellement bon, que l'on en redemenderais. Voici une vue du terminal (oui la chose toute flou en vert au fond Very Happy ) depuis la piste 19L:


On ne voie pas grand chose, a part un bout d'aile et une lumière, pourtant nous survolons pour quelques minutes encore, notre coup de coeur durant ce voyage, la NorGévie. Tout à une fin (sauf les bananes qui en ont deux Very Happy , c'est bon, c'est bon je sors...):


Une fois n'est pas coutume, à chaque fois que nous prenons l'avion nous nous faisons remarquer par le crépitement du flash. Il était 21h30 beaucoup de mondes voulaient dormir et voila que l'on se metait à faire des photos de la cabine. Je crois que nos voisins de devant se souviendront de leur voyage. Une découverte de plus lors de ce vol, des réglages pour l'appareil photo (balance des blancs..) Merci Ludo. Voici ce que cela peut donner:


Attérrissage tout en douceur piste 26, avec tout de meme pas mal de turbulences en finale. Il est deja l'heure de quitter l'avion et de chercher un endroit ou dormir cette nuit. Avant de partir détour obligé (si l'équipage le veut bien Mad ) par le Cockpit, pour immortaliser ce moment:


C'est partie pour la recherche de quelques points de spott. pour le lendemain. Après quelques détour en fôret, ou un certain Yann, nous créa un scénario de film d'horreur lol! , on fini par se poser a côté de la piste 19L. Cela nous avait l'air plutot sympas, meme si la visibilité n'était pas au top. (Il était quand meme 23h, et il n'y avait plus trop de soleil)
Voila ce soir c'est donc une nuit dans la volvo (la meme qu'à Oslo) au bord des pistes (19L). Une nuit d'économisé. Et puis après tout ce n'était pas si inconfortable que ca, non ?
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