EuroAirport Spotter Team

Forum consacré aux mordus de l\'aviation, basé sur l\'Euroairport de Bâle-Mulhouse ( LFSB )
 
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 Stockholm Arlanda ESSA

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Mick'Air
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MessageSujet: Stockholm Arlanda ESSA   Mar 1 Sep - 14:19

Salut

La dernière ville scandinave traversée, la plus intéressante pour le spotting à mon goùt

On commence par une photo à la descente de l'avion : Amapola Flyg, Fokker 50 ex Skyways

Deux touristes à 6h du mat, avec comme arrière plan un petit 707 : N88ZL en personne cheers

Le relooking du LU de Lufthansa

Une très belle surprise. Basé 2 jours pour quelques vols "ludiques". Si j'avais su....

Un 757W : SE-RFP


A+

Bis'où ??
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Ven 23 Oct - 10:38

Arrivée tardive au parking. Merci a la gentillesse de l'équipage. Une photo faite à la va vite (d'où le flou de la photo):

Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-83
SE-RDV:



Norwegian Air Shuttle
Boeing B737-86N/W
LN-NOP:


Norwegian Air Shuttle
Boeing B737-33V
LN-KKD:


Norwegian Air Shuttle
Boeing B737-86N/WL
LN-NOF:


TUIfly Nordic
Boeing B757-204/W
SE-RFP:


Nextjet
Raytheon 1900D
SE-LCX:


Golden Air
Saab 2000
SE-LTV:


Nextjet
British Aerospace BAe ATP
SE-MAL:


Nextjet
British Aerospace BAe ATP
SE-MAK:


Sal'Ut

Yann
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 11:57

Avion Express
Saab 340A
LY-ISA:


Nextjet
British Aerospace BAe ATP
SE-LLO:


Svenska Direktflyg
British Aerospace BAe 3202 Jetstream 32
SE-LXD:


Svenska Direktflyg
British Aerospace BAe 3201 Jetstream 32EP
SE-LHB:


Golden Air
Saab-Scania 2000
SE-KXK:


Blue 1
McDonnell Douglas MD-90-30
OH-BLU:


Blue 1
Saab-Scania 2000
SE-LSB:


Blue 1
British Aerospace Avro RJ-85
OH-SAJ:


Finnair
Airbus A-319-112
OH-LVE:


PRIVATE
Dassault Falcon 2000
I-KERE:
Avec en arrière plan le N88ZL B707-330B de la LOWA ltd et le N371BC B737-8EF/W BBJ2 de la Mid East Jet
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 12:35

Skyways Express
Fokker 50
SE-LED:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LEL:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LEA:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LEZ:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LIO:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LEH:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LEU:


Skyways Express
Fokker 50
SE-LEL:


SAS Braathens
Boeing B737-683
LN-RCT:


SAS
Airbus A-330-343X
SE-REF:
avec deux Caravelles en arrière plan
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 13:31

SAS
Airbus A-330-343X
SE-REF:
En arrière plan, le Mid East Jet, Lowa, Falcon 2000 plus un 321 Novair au décollage


SAS
Boeing B737-883/W
LN-RRJ:
pendant une des nombreuses averses...


SAS Braathens
Boeing B737-883
LN-RRU:


SAS
McDonnell Douglas MD-81
LN-RMS:


SAS
Boeing B737-883
LN-RRW:


SAS
Boeing B737-683
LN-RPT:


SAS
McDonnell Douglas MD-81
OY-KHN:


SAS
Boeing B737-683
SE-DOR:


Continental Airlines
Boeing B757-224/W
N41135:


Estonian Air
Boeing B737-5L9
ES-ABL:
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 13:56

Aerosvit Airlines
Boeing B737-529
UR-VVB:
c'était la tempête


Lufthansa
Airbus A-319-114
D-AILU:
new logo


Ethiopian Airlines
Boeing B767-3BGER
ET-ALH:


AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEE (RED BULL)
DOUGLAS DC-6B
N996DM:


US Airways
Boeing B757-2B7/W
N206UW:


AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEE (RED BULL)
DOUGLAS DC-6B
N996DM:


Germanwings
Airbus A-319-112
D-AKNO:


Icelandair
Boeing B757-256/W
TF-FIA:


Air Baltic
Fokker 50
YL-BAA:


Spanair
Airbus A-320-232
EC-HRP:
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 14:32

Mid East Jet
Boeing b737-8EF/W BBJ2
N371BC:


Lowa Ltd
Boeing B707-330B
N88ZL:
une très très vieille connaissance. Les deux pilotes sous le nez sont ceux du DC-6


SAS et lecaravelleclub 50ans 1955-2005
Caravelle
SE-DAF et SE-DAI:


lecaravelleclub 50ans 1955-2005
Caravelle
SE-DAI:


SAS
Caravelle
SE-DAF:


Jumbo Hostel
Booeing B747-212B
..-...:
superbe vue depuis notre chambre sur la tarmac et le taxiway


United Parcel Service
Boeing B757-24APF
N426UP:


Avitrans Nordic (OPB Air Aland)
Saab 340A
SE-ISR:


ESSA Stockholm Arlanda Airport
Hangar avec un l'ombre d'un Fokker 70/100 peint sur les portes
......:


MagicBird Cargo
Fokker 50
PH-LMA:


FlyNiki
Airbus A-320-214
OE-LEX:
départ piste 19R direction Vienne puis Hambourg. Visible sur la photo le Jumbo Hostel, Viking, Fedex, DHL West Air Seden, Magic Bird. C'est deja la fin du voyage. La beauté des paysages scandinaves me manque deja.


Voila c'est la dernière photo de ARN, en ce qui concerne l'aéroport.

Sal'Ut

Yann
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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 15:27

Salut Yann,

Géniales tes photos, ça doit être super de dormir au Jumbo Hostel !

Le N88ZL n’appartient plus à la Lowa, mais à une boite Américaine depuis qu’il a été remplacé par le VP-BZL. La Lowa étant en fait une compagnie écran d’un chef d’état du Golf Persique…

A+

Olivier
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Flyhello



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 15:50

Merci Olivier.

C'est génial de dormir dans le Jumbo Hostel. Pas aussi confortable que le Hilton de Copenhague (en meme ca n'a absolument rien a voir), les chambre sont toutes petites, mais c'est vraiment quelque chose a faire. C'était une surprise réservé au ptit Ludo, que l'on a fait. Et il me semble qu'il était vraiment ravis, de dormir dans un 747 Very Happy
Il se trouve juste a coté des locations de voiture et de l'aéroport, vraiment facil d'accès, et les petits dej servis a bords sont sous formes de plateaux repas, (comme dans les vrais vols).

C'est sur la prochaine fois que j'irai a Stockholm, j'y dormirais encore. Je le conseil a tout le monde. En plus ce n'est vraiment pas chers...

Merci pour l'info, concernant le N88ZL (707). Mais ne sachant pas si la Lowa en était encore la propriétaire, j'ai fais un copier coller de ce que m'indiquait Airframes. Tout n'est pas a jour sur ce site . Donc, si quelqu'un connait le nom de son nouveau propriétaire, qu'il n'hésite pas a me le faire savoir, merci Wink

Sal'Ut

Yann
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jeta1



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MessageSujet: Re: Stockholm Arlanda ESSA   Sam 24 Oct - 16:24

Resalut Yann,

http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N88ZL

C’est marrant, d’après le site de la FAA il appartiendrait toujours à la LOWA. Pourtant je connais bien un de leur pilote (j’avais plusieurs fois visité le N88ZL chez Jet), il vole maintenant sur le BBJ2. Il m’avait dit que l’avion partait dans une boite aux USA pour faire du charter VIP. Je vais me renseigner.

A+

Olivier
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