Salut

Durant le mois de Juillet, Farnair devrait mettre son 1er ATR72, en version passager, en service. Il s'agit du HB-AFS qui est entré en service en 1990 chez TransAsia et qui a également volé pour Islas et Air Nostrum en Espagne. Avec la mise en service de cette appareil, Farnair entend élargir ses capacités en succédant à l'ATR42 immatriculé HB-AFD. Celui ci sera cédé à une nouvelle compagnie Sénégalaise, en WetLease durant un an, créée suite à la faillite de Air Sénégal et qui aura pour nom Afica Air Assistance.
Cette nouvelle compagnie devrait effectuer des rotations dans le pays dans un premier temps, puis à l'Internationnale dans un 2e

--> traduction de ma part de World Air News, donc désolé pour les petites erreurs, ainsi que pour les mauvaises synthaxes (!!! )

A+

Bis'où ??

Slt

Voila encore un ERJ190 de Régional à faire en plus

Embraer 190 F-HBLI Régional delivery 16-17jul09 SJK-REC-TFS-CFE

Slt

Purement et simplement SPLENDIDE

Pas sublime mais jolie a voir. Ca change totalement de ce que l'on a l'habitude de voir. Un Avion tout bariolé avec l'immat en enorme sur le fuselage... fallait y penser.

Mouvement du jour:

Airbus A320 -232CJ 3379 VP-CHM National Air Service ferried 22jul09 BSL-SVQ, all wh, for paint after cabin outfit ex F-WWDL

Peut etre a Bale. Il volera pour Arkefly et pour Tuifly...:

Boeing 737 -83N 30675 898 N742MA Miami Air ferried 31jul09 MIA-YQX-AMS on wet-lease to ArkeFly & TUIFly

Peut-etre l'avez vous fais lors de son retour de peinture ?! :

ATR-72 -201 198 HB-AFS Farnair Europe ferried 17aug09 EIN-BSL after paint into full cs ex F-WKVE

Attention a cette location de TNT. Peut etre viendra t-il a Bâle en remplacement du 737 Blue Bird un soir...:

Boeing 757 -256PCF 26239 553 EC-FTR Gestair in svc 01sep09 MAD-LGG on wet-lease ops for TNT ex EC-420

Daaaaaa !

Bientot chez nous !

ATI

Air Méditerranée Suisse SA est née
Walter Binggeli crée une filiale de la compagnie française.

A la fin septembre, Walter Binggeli (ancien directeur de FTI Suisse) a fondé Air Méditerranée Suisse SA, une filiale de la compagnie aérienne française éponyme. Sur un capital-actions de CHF 350'000, Walter Binggeli "serait fortement engagé", comme il le dit lui-même à TRAVEL INSIDE. L'autre actionnaire est Air Méditerranée. La société mère dispose d'une flotte de huit Airbus A320/321 et d'un long-courrier de type Boeing 767-300ER, appareil de Monarch Airlines exploité sous la forme de wetlease et offrant 328 sièges Eco.

Du 21 décembre 2009 à la fin avril 2010, cet appareil assurera depuis Bâle des liaisons vers La Romana, en République dominicaine (lundi) et Isla Margarita, au Vénézuela (mercredi). En tant que charter, Air Méditerranée Suisse ne proposera que des vols secs. Depuis Bâle, 50% de la capacité devrait être écoulé, raison pour laquelle l'un des deux trajets sur chaque axe sera non-stop et l'autre via Paris.

@+sebe

Pas pour Bangkok Air apparement .

MD Douglas MD-90-30 53576 2195 HB-JIC Hello ferried 19oct09 BSL-ARN for interim storage prior ferry to US ex N765BC

A+

Je confirme, j’ai fait le dernier vol commercial de JIC, Pristina-ZRH dimanche dernier. Dommage, c’était le seul MD90 avec un réservoir additionnel. Snif…

14 B737-800 PEGASUS :

OLD COLORS :

TC-AAP
TC-APM

NEW COLORS :

TC-AAE
TC-AAH
TC-AAI
TC-AAJ
TC-AAK
TC-AAL
TC-AAN
TC-AAO
TC-AAR
TC-APH

SPECIAL :

TC-APJ ---------> DEDEMAN c/s
TC-APU ---------> BEKO c/s

P.S. : VOUS CONNAISSEZ L'HISTOIRE DE PAF PAF PAF LE LOUP................

A+