Ahhhhhhh quel bordel à l'EAP !!!!!!!!!!!!

A+

Slt

Si l'aéroport déranges les Suisses il faut alors qu'ils devienne à 100% français comme sa plus de problèmes de leurs point de vue.

Quand il y aura eu un accident car les avions ne pouvant pas décollé en 15, décolleront avec vent arrière on avisera et pour la 26 les avions décolleront tous avec un Tail Strike comme sa ils arriveront peut-être à survoler la colline au lieu de plonger tout droit dedant

C'est le genre d'article qui ne sert à rien et qui m'énerve

Moi je trouve que c'est une bonne idée les décollages en 26, presque tout le temps, sur l'ATIS, ils disent que le piste préférentiel pour les départs est la 26, mais pourquoi que 600m ? et que deviendra la route qui passe de Hésingue à Blotz ? car cette route est à 600m du seuil 08...

En plus, ça suivrai l'idée de l'aéroport de Zurich, 2 pistes qui se croisent... La piste 10/28 de ZRH fait aussi 2500m environ, et des A340 chargés décollent dessus !

@ Xav :

Pourquoi dis-tu qu'ils décolleront vent arrière ? rappelons qu'à nos latitude, le vent se déplace d'ouest en est... Parfait pour une piste 26...

Slt

En parlant de vent arrière je penssait à la piste 33 si on ne rallonge pas la 26.

Je pense que la route entre Blotzheim et Hesingue deviendrait un tunnel.

Tous ces travaux coûteraient très cher et en aucun cas les Suisses ne financeraient le moindre CHF. Utilisateurs mais pas concerné, pas de nuisances mais pas d'aides.
C'était pareil lors de l'Euro 2008 "On organise mais on ne veut pas de nuisances, le tout en 33". On va où là? Il faut arrêter de nous prendre pour des pigeons

Si vous avez 140 millions de Dollars, vous pourrez acheter le 340-200 Saudi Ministry HZ-124 qui est à Hambourg et en vente. Voila pourquoi on ne le voit plus chez nous....
http://planepictures.net/netshow.php?id=829997

Voici le nouveau petit bijoux de la Breitling. La famille s'agrandie par ce superbe DC-3 qui ne devrait pas tarder à faire la route de Miami à Bâle. Livraison au mois de Mai 2009
http://skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=5606

Slt

A partir du 10 Mai cimber va abandonner son vol à l'Euroairport

Slt

Un petit ERJ170 de plus pour Régional

ERJ170 F-HBXD Régional delivery 08-10apr09 SJK-REC-TFS-CFE, Air France cs

Peut etre un de ces jours à la Jet/Amac/BSL air service, le premier BBJ3 737-900W:
Boeing 737 -9HWER(BBJ3) 37546 2725 N375BJ Boeing delivery 15apr09 GED-ACY-MAD to? ex N1786B

Bonjour, j'ai une question, pourquoi est-ce que depuis 2 jours, ils sont en 33 ? Ils disent que la piste 26 est fermé pour cause de travaux... Alors est-ce qu'il y a un lien entre les travaux sur la 26 et la configuration 33 ? Est-ce que quelqu'un sait pendant combien de temps la piste 26 sera fermé pour cause de travaux, et donc pendant combien de temps seront-ils en 33 ?


Merci !

++
Guigui

Slt

Il n'y a aucun lien entre les travaux sur le taxiway "P" (la ou se trouve l'aire de compenssation) et l'utilisation de la piste 33.

Avant hier et hier le vent était du nord donc ils utilisaient la 33. Vers 19h30 20h00 hier soir il sont repassé en 15 car il n'y avait plus de vent après le passage de l'orage.

Voila j'espère t'avoir eclairé un peu

Merci Xav... Si je pensais que les travaux avait un lien, c'est aussi car ils décollaient tous en 33 Delta, donc avant la 26...

Maintenant si tu veux, tu peux m'aider tu souffle pour faire un vent du sud, comme ça, ils passent en 15 et c'est bon ! Allez tous avec moi ^^

Encore Merci Xav !

Bonne journée à toi !!

++
Guigui

DC-3 :

Douglas DC-3 -277B 2204 HB-IRJ Super Constellation Flyers Assocation N-reg cx 13apr09, Breitling cs prior delivery to BSL ex N922CA

A+

Le 737-700w BBJ1 P4-KSA a changé d'immat pour devenir P4-ASL:
Boeing 737 -7BH(BBJ) 29791 336 P4-ASL private seen re-regd at BSL 28apr09 ex P4-KSA

Bin L'bonjour tout le monde. Juste pour passer un ptit bonjour et un message qui concerne surtout Xavier et Micka.: (je sais ca ne viendra pas à Bâle mais je ne savais pas ou le noter.)

Canadair CRJ 200 7192 VP-BMR Air Volga delivery 10-11may09 YUL-KEF-ARN ex N623BR

On a faillit raté le plus "moche" des deux Canadairs .

Pour les photos j'en mettrais à dispo sur le forum dès que j'aurais finis le transfert. Il y aura de tout, ville, paysage mes préférée et aussi quelques une de nos journée spotting qui n'était pas notre priorité...et surtout et bien sur sans oublier les photos de la Famille Castor en vadrouille au Canada...


A +